ZM BUSTER

ФЛАГМАН 4Т

ZM BUSTER

ZM BUSTER – довозит до финиша в самых сложных гонках, доказывая надежность своей историей и победами.

ЗАКАЗАТЬ

ZM BUSTER – NC300

Мощный двигатель ZS 177MM, обновленная подвеска и отличная управляемость делает эту модель надежным инструментом эндуриста. Мотоцикл для опытных райдеров, способный преодолевать самые тяжелые участки трека. ZM Buster зарекомендовал себя на всероссийских и международных соревнованиях, на его счету много побед и призовых мест.

Двигатель

ZS 177MM

Рама

K8+ SERIES

Хроммолибденовая рама, изготавливаемая на собственном производстве ZMmoto в Китае. За основу взяты рамы КТМ – различные модификации для разных моделей.

Карбюратор

NIBBI PWK34 RACING CARB

Для ваших мотоциклов мы подготовили самые качественные карбюраторы от производителя NIBBI RACING.

Двигатель

ТИП

1-ЦИЛИНДРОВЫЙ, ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ

ОХЛАЖДЕНИЕ

ЖИДКОСТНОЕ

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ

298 КУБ. СМ.

ДИАМЕТР И ХОД ПОРШНЯ

84 X 53.6 ММ

ЗАЖИГАНИЕ

ЭЛЕКТРОННОЕ (C.D.I.)

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ЭЛЕКТРОСТАРТЕР/КИКСТАРТЕР

СИСТЕМА СМАЗКИ

МОКРЫЙ КАРТЕР

КПП

ПОСТОЯННОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ, 6-СТУПЕНЧАТАЯ, 1-N-2-3-4-5-6

БАЛАНС ВАЛ

ЕСТЬ

СЦЕПЛЕНИЕ

МНОГОДИСКОВОЕ, В МАСЛЯНОЙ ВАННЕ

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

ЦЕПЬ

МАРКА ТОПЛИВА

АИ 95

МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ

21,4 КВТ (30 Л.С.) ПРИ 9500 ОБ. / МИН

МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ

27 НМ (2.75 КГС+М) ПРИ 8000 ОБ. / МИН

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ОДНОДИСКОВЫЙ, Ø 270 ММ

ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ОДНОДИСКОВЫЙ, Ø 240 ММ

РУЧКИ ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ

РЕГУЛИРУЕМЫЕ (AJ1)

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

AJ1 С ЗАЩИТОЙ ПЕРЕДНЕГО ДИСКА

ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ AJ1 ИЗ ТВЕРДОСПЛАВНОЙ СТАЛИ, БОЛЬШАЯ ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ И ТЕРМОСТОЙКОСТЬ

СИНТЕТИЧЕСКИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ

НОВАЯ ФОРМУЛА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ AJ1, ПРЕВОСХОДИТ DOT 5.1 (БОЛЕЕ УСТОЙЧИВА К ВЫСОКИМ И НИЗКИМ ТЕМПЕРАТУРАМ)

ПОДВЕСКА

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ ВИЛКА

ПЕРЕВЕРНУТОГО ТИПА С ЗАКРЫТЫМ КАРТРИДЖЕМ HTW 48/54/60 – 940 ПОЛНОСТЬЮ РЕГУЛИРУЕМАЯ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

HTW T9 – ДВУХКАМЕРНАЯ С ЗАКРЫТЫМ КАРТРИДЖЕМ – GOLD-BROWN/SILVER

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

HTW T9 – 480MM АМОРТИЗАТОР С ДВОЙНОЙ НАСТРОЙКОЙ

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

ПРИБОРЫ

СЧЕТЧИК, ФАРА LED

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ

БУКСИРОВОЧНЫЕ СТРОПЫ ПЕРЕД И ЗАД, ЗАЩИТЫ РАДИАТОРОВ, ЗАЩИТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА

ЗАЩИТА РЫЧАГОВ РУЛЯ

ЗАЩИТА РЫЧАГОВ РУЛЯ

ПОДНОЖКИ

AJ1 С ГРЯЗЕОЧИЩЕНИЕМ

УСИЛЕННЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ РУЛЬ ИЗ СПЛАВА 7075, СТОЙКИЙ К ИЗГИБАМ

6 ВАРИАНТОВ РЕГУЛИРОВОК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЯ ПОД АНАТОМИЮ И ПРЕДПОЧТЕНИЯ РАЙДЕРА

ФРЕЗЕРОВАННЫЕ ТРАВЕРСЫ AJ1 НОВОЙ КОНСТРУКЦИИ ДВОЙНОГО ОХВАТА ВИЛКИ, ДЛЯ РАВНОМЕРНОГО РАСПРЕДЕЛЕННОГО ДАВЛЕНИЯ НА ПЕРЬЯ ВИЛКИ И УМЕНЬШЕНИЯ ТРЕНИЯ МЕЖДУ ВНУТРЕННЕЙ И НАРУЖНОЙ ТРУБОЙ

НОВЫЕ ПЭГИ (ПОДНОЖКИ) AJ1 – ШИРОКАЯ, ВЫСОКАЯ, БЕЗ НАЛИПАНИЯ ГРЯЗИ

УСИЛЕННЫЙ РЫЧАГ КПП

ЗАЩИТА РАДИАТОРОВ С ВЕНТИЛЯТОРОМ В КОМПЛЕКТЕ

ФАРА ЛИНЗОВАННАЯ LED – 5 МОЩНЫХ СВЕТОДИОДОВ С ПОЛОСОЙ ДНЕВНОГО СВЕТА

СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ И НОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

ВСЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ГАЙКИ И БОЛТЫ ТИП ТОРКС + ГАЙКА

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

КАРБЮРАТОР

NIBBI PWK34 RACING CARB

БАК

ПЛАСТИКОВЫЙ, ПРОЗРАЧНЫЙ, 8 ЛИТРОВ

ХАРАКТЕРИСТИКИ АКБ

АККУМУЛЯТОР

ЛИТИОННЫЙ АКБ 7А\Ч

РАМА

ПРОГРЕССИЯ

С РЫЧАЖНОЙ СИСТЕМОЙ

РАМА

ОБНОВЛЕННАЯ, ОБЛЕГЧЕННАЯ, ЖЕСТКАЯ, ДУПЛЕКСНАЯ РАМА ИЗ ХРОМ-МОЛИБДЕНОВЫХ ТРУБ.

ЗАДНИЙ МАЯТНИК

АЛЮМИНИЕВЫЙ, СПЛАВ 6061

МОНОАМОРТИЗАТОР

ZL 480 ММ РЕГУЛИРУЕМЫЙ

ПОДРАМНИК

АЛЮМИНИЕВЫЙ, УСИЛЕННЫЙ

НОВАЯ ОБЛЕГЧЕННАЯ МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ РАМА 2023 ГОДА.

КОЛЕСА

РЕЗИНА

GUMMY MIDDLE SOFT TYRES FT 887 80/100-21, RR 888 – 120/90-18

ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА

80/100-21

ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА

120/90-18, ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ ДЛЯ ЗАМЕНЫ 140/80

ОБОДА

СПЛАВ T7050, ЦЕНТРОБЕЖНОЕ ЛИТЬЕ СТУПИЦ, СПИЦЫ С КРАСНЫМИ НИПЕЛЯМИ

ЯПОНСКИЕ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС И ПОДВЕСКИ NSK.

ВЕС И РАЗМЕРЫ

СУХАЯ МАССА МОТОЦИКЛА

121 КГ

МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА

160 КГ

ВЫСОТА ПО СЕДЛУ

930 ММ

КОЛЕСНАЯ БАЗА

1470 ММ +/-

КЛИРЕНС

300 ММ +/-

СНАРЯЖЕННАЯ МАССА

123 КГ

ТРАНСМИССИЯ

ЦЕПЬ

БЕЗ САЛЬНИКОВАЯ 520 ЗВЕНЬЕВ

ПЕРЕДНЯЯ ЗВЕЗДА

СТАЛЬНАЯ 13 ЗУБЬЕВ

ЗАДНЯЯ ЗВЕЗДА

АЛЮМИНИЕВАЯ 52 ЗУБА

СЦЕПЛЕНИЕ

ТРОСИКОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ С “ЛЁГКИМ ВЫЖИМОМ” И ВОЗМОЖНУСТЬЮ РЕГУЛИРОВКИ РУЧКИ В ТРЁХ ПОЛОЖЕНИЯХ